လႊတ္ေတာ္အမတ္မ်ားေနာက္ လုိက္ေနသည့္ ကုမၸဏီမ်ား – ေပးစာ

လမ္းခင္းေက်ာက္ေတြ အျပည့္ တင္ေဆာင္ထားတဲ့ ကားျပာ/၀ါႀကီးေတြ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ေရွ႕ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ၿမိဳ႕ေလးကေန တစ္စီးၿပီးတစ္စီး ျဖတ္သန္း သြားတုိင္း တုိ႔ေဒသ၊ ၿမိဳ႕နယ္၊ တုိ႔ေက်းလက္လမ္းေတြ အတြက္လား ဆိုတဲ့ အေတြးေတြ၊ အားက်တဲ့ စိတ္ေတြနဲ႔ ပီတိျဖစ္ၿပီး က်န္ရစ္ခဲ့ၾကပါသည္။ လမ္းခင္းေက်ာက္ေတြနဲ႔ ကားျပာ/၀ါႀကီးေ တြ ေငးၾကည့္ရင္းျဖင့္ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ႏုိင္ငံသည္ ႏုိင္ငံတကာ မဟုတ္ေတာင္ အိမ္နီးခ်င္း ႏုိင္ငံနဲ႔ ယွဥ္လုိက္ရင္ အေတာ့္ကုိ တုိးတက္လာၿပီ။ ရင္ေပါင္တန္းႏုိင္ၿပီ ဆုိၿပီး ရင္ထဲမွာေက်လည္း ေက်နပ္တယ္။ ေပ်ာ္ လည္း ေပ်ာ္ခဲ့မိတယ္။ ထင္မထားေသာ သတိမျပဳမိတဲ့ အရာေလးတစ္ခု ရွိပါသည္။ အဲဒါကေတာ့ ကားျပာ/၀ါႀကီးေ တြ ေက်ာက္ေတြ အျပည့္တင္ၿပီး
သြားလုိက္၊ ျပန္လုိက္ ေန႔စဥ္ အသုံးျပဳခဲ့ေသာ လမ္းသည္ ယခင္ တ႐ုတ္ဓာတ္ေငြ႕ ပုိက္လုိင္း သြယ္တန္းရန္ ၁၂ဘီးကားႀကီးေတြနဲ႔ ပုိက္လုံးေတြ အျပည့္တင္ၿပီး ေန႔စဥ္ ျဖတ္ သန္း ေမာင္းႏွင္ သြားခဲ့ေသာ စကုမန္းက်င္းလမ္းသည္ ယခုပဲကတၱရာ ခင္းေပးေတာ့မလုိလုိ လုပ္ငန္းႀကီးသာ ၿပီးသြားၿပီး ျမန္ မာျပည္က ဓာတ္ေငြ႕ေတြ တ႐ုတ္ျပည္ကုိသာ ေရာက္သြားတယ္။ စကု မန္းက်င္း လမ္းေလးကုိ ေျမနီေလးေတာင္ ခင္းေပး မသြားရွာေတာ့ဘဲ ခ်ဳိင့္ခြက္ေတြႏွင့္ စုတ္ျပတ္ၿပီး က်န္ရစ္ခဲ့ပါသည္။
ၿမိဳ႕ႀကီးျပႀကီးေတြမွာ ကားလမ္းေတြ ေကာင္းသထက္ ေကာင္းေအာင္ လုပ္ေနတာေတြ ျမင္ရေတြ႕ရ ေက်နပ္ အားရ၀မ္းသာမိပါသည္။ ဒါေပမဲ့ လမ္းေတြျပင္ၿပီး တစ္ႏွစ္ေလာက္ေတာင္ မခံပါဘူး ေတြ႕ရ ျမင္ရပါမ်ားေတာ့ လမ္းေဖာက္၊ လမ္းျပင္ပုံ နည္းစနစ္ မမွန္ကန္မႈေတြ ေငြေၾကးသုံးစြဲမႈ နည္းႏုိင္သမွ် နည္းေအာင္ လုပ္ေဆာင္ မႈ ေတြသည္ မုိးတြင္း မုိးေရႏွင့္အတူ ေမ်ာပါသြားေတာ့သည္။ ေက်ာက္ေတြခင္းေသာ လမ္းတစ္ခုတြင္ သတ္မွတ္ အရြယ္အစား သတ္မွတ္အတုိင္းအတာ ထုထည္အဆင့္ ေရာက္ေအာင္ မခင္းၾကေတာ့ ဘူး။ ေျမျပင္အေျခအေန လက္ရွိလမ္းရဲ႕အေနအထား ကုိၾကည့္ၿပီး ခင္းရတာလည္း နားလည္ေပးပါ သည္။
ေက်ာက္ဖုိးေငြ ကုန္က်မႈ နည္းေအာင္ လုပ္ေဆာင္ျခင္းလား၊ လမ္းသားအေပၚ ကတၱရာ ဆက္လႊာေလာင္းရာ မွာ ေက်ာက္သားထဲ တစ္လက္မခြဲထုရွိ ကတၱရာ၀င္ေရာက္မႈရွိမွသာ စံခ်ိန္စံညႊန္းမီမယ္ ထင္ပါသည္။ အရင္ေခတ္ ဘတ္ဂ်က္ခ် ထားေပးမႈသည္ မေလာက္မင အျဖတ္အေတာက္ကမ်ား က်န္တဲ့ ေငြေလးျဖင့္ အဆင္ေျပေအာင္ လုပ္ၾကရသည္။ လမ္း၊ တံတား ေဆာက္ဆဲ ကာလတြင္ စံခ်ိန္စံညႊန္းမီ၊ မမီလာေရာက္ စစ္ေဆးတဲ့ အဖြဲ႕ေတြလည္း မရွိ မိမိ တာ၀န္ယူအပ္ေသာ လမ္း၊ တံတားခင္းၿပီး ဘယ္ကာလ ဘယ္အတုိင္းအတာထိ အာမခံေပးႏုိင္၏ဆုိတဲ့ လုပ္ငန္း အရည္အေသြး ထိန္းေက်ာင္းမႈ နည္းစနစ္ေတြ မရွိျခင္းသည္ ၿပီးရင္ၿပီးေရာဆုိၿပီး လုပ္သြားသလား ထင္ရသည္။ လမ္းေကာင္းတစ္ခု၊ တံတားေကာင္း တစ္ခု ျဖစ္သြားေစခ်င္တဲ့ ဆႏၵေတြႏွင့္ အရင္တုန္းက အတုိင္း ျပန္မျဖစ္ဖုိ႔ ဆုေတာင္းမိပါသည္။
မင္းဘူး၊ ငဖဲသြား ကားလမ္းတစ္ခုက ဇီးအုိင္ေက်းရြာအနီး ေခ်ာင္း႐ုိးေလး တစ္ခု ရွိေလသည္။ ေရႊစက္ေတာ္ ဘုရားပြဲ နီးၿပီဆုိရင္ တံတားေတြ ျပင္ေတာ့သည္။ တံတားက သစ္သားတံတား။ တံတားျပင္တာ သိတာဆုိ ၄ ႀကိမ္ရွိၿပီ။ အဲဒီလုိ မျပင္ရေအာင္ ကြန္ကရစ္ တံတားႀကီး လုပ္ၾကည့္ပါလားလုိ႔ အႀကံေပးမိ၍ တံတား တာ၀န္ခံက ဟာ .. ကုိယ့္လူကလည္း ကြန္ကရစ္တံတား ေဆာက္လုပ္လုိက္ရင္ ဒီလုိခဏခဏ တံတားျပင္ဆင္စရိတ္ တင္ေတာင္း၍ မရဘူးေလ။ အဲဒါက ၁၉၉၆ ခုႏွစ္ကပါ။ ယခုေတာ့ ၎တံတားႀကီး ကြန္ကရစ္တံတား ျဖစ္သြား ခဲ့ပါသည္။
၂၀၁၄ ႏွစ္ကုန္ခါနီးက အထက္တန္းေက်ာင္းအနီး ခုႏွစ္ဆူဘုရား အေရွ႕ဘက္တြင္ ေျမာင္းတစ္ခုရွိသည္။ ၎ေျမာင္းထဲက ေရကုိ မန္းေခ်ာင္းထဲကုိပုိ႔ လႊဲေပးရသည္။ ေစတီပုထုိး အေျခက ေျမာင္းရွိေနေတာ့ ေရမ်ားရင္ ကမ္းပါးၿပိဳ ေရတုိက္စားၿပီး ေစတီပုထုိးေတြ ၿပိဳက်မွာစုိး၍ ထိန္းသိမ္းတဲ့ အေနျဖင့္ မန္းေခ်ာင္းအစပ္တြင္ေျမထိန္း နံရံ အေသးစားတစ္ခု စည္ပင္မွ တာ၀န္ယူ ေဆာက္လုပ္ခဲ့သည္။ အသားတုိင္မ်ား ႐ုိက္၍ အကြက္ ခ်ၿပီး ေက်ာက္ႀကီးေ တြ ခ်သြားသည္။ စည္ပင္ႀကီးၾကပ္ႏွင့္ ၿမိဳ႕အေထာက္အကူျပဳ အဖြဲ႕ေတြ လုံး၀မသိလုိက္ရ လႊတ္ေတာ္ ကုိယ္စားလွယ္လည္း မသိလုိက္ မသိေအာင္ လုပ္သြားသလား ထင္ရသည္။
နည္းစနစ္မက်ေ တာ့ ျပည္သူေတြ က ေျပာၾကသည္။ ၀န္ထမ္းဘ၀ဆိုတာ မိမိမိသားစု စား၀တ္ေနေရးအတြက္ ႐ုန္း ကန္ေနရတာ ထက္ ပုိၿပီး အေလး ထား ေဆာင္ရြက္ရမည့္ ကိစၥရွိၾကေလသည္။ မိမိေနရာ တည္ၿမဲေရး (ဌာနေကာင္း)အတြက္ မိမိအထက္လူႀကီး မွန္သမွ်ကုိ မၿငိဳျငင္ေအာင္၊ ေက်နပ္ေအာင္ လုပ္ေပးရတာေတြ ရွိပါသည္။ အထက္ လူႀကီး ေက်နပ္ေအာင္ လုပ္ေပး ရေသာ၊ ေခါင္းစဥ္ေဖာ္ျပလုိ႔ မျဖစ္ေသာ ကိစၥမ်ဳိးေတြ ရွိေနဦး မည္။ ျဖစ္သင့္ ျဖစ္ထုိက္ေသာ နားလည္ ခြင့္လႊတ္လုိ႔ရ သည့္ ကိစၥလုပ္ရပ္ မွန္သမွ်ေလးေတြ ရွိေနၾကတယ္ ဆုိတာကို ယေန႔ျပည္သူေတြက နားလည္ေပးထားၾကပါသည္။ အ႐ုပ္မဆုိးလြန္းရင္ ျပည္သူေတြက ေက်နပ္ၿပီးသား ခြင့္လႊတ္ၿပီးသားပါ။
လူႀကီးေတြ တစ္ေယာက္ၿပီး တစ္ေယာက္ ဘယ္ႏွစ္မွာ ဘာလုပ္ေပးမွာ၊ ဘယ္လမ္းမွာ ဘာလုပ္ေပးမယ္ဆုိ၍ တစ္မ်ဳိး၊ လႊတ္ေတာ္ကုိယ္စားလွယ္ေတြ လာေတာ့လည္း တင္ျပေတာင္းဆုိရတာ အေမာပါ။ လႊတ္ေတာ္ ကုိယ္စားလွယ္ ေတြလည္း လႊတ္ေတာ္ေခတၱရပ္နားလည္း ၿမိဳ႕ေတြ၊ ရြာေတြ၊ ရပ္ကြက္ေတြဆင္း၍ ျပည္သူ႔အသံ ေတြ နားေထာင္ျပည္သူေတြရဲ႕ အခက္အခဲေတြ ရွင္းႏုိင္သမွ်ရွင္း၊ လုပ္ေပးႏုိင္သမွ် လုပ္ေပး၍ လႊတ္ေတာ္ ကုိယ္စားလွယ္ေတြ လုပ္မေပးႏုိင္ရင္လည္း ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္သုိ႔ တင္ျပ၊ အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္သုိ႔ တင္ျပ လႊတ္ေတာ္က ခြင့္ျပဳမိန္႔ရ ကုမၸဏီကေနာက္က လုိက္လာ တခ်ဳိ႕ကုမၸဏီကဆုိ လႊတ္ေတာ္ ကုိယ္စားလွယ္ ေတြ ကို ေက်းဇူးတင္ေနၾကသည္။ လႊတ္ေတာ္ ကုိယ္စားလွယ္ေတြက ေမးခြန္းေမးတင္ျပ၊ ေတာင္းခံ ေနာက္က ကုမၸဏီေတြကရ သူမ်ားအတြက္၊ သူ႔အတြက္ခ်န္ လႊတ္ေတာ္ဥကၠ႒ႀကီး ေျပာသလုိ ပြဲခင္းထဲ ဆီးသီးဗန္းေမွာက္ မက်ပါေစနဲ႔၊ အကုန္လုံး ေမွာက္မက်ဘဲ တစ္လုံးစ ႏွစ္လုံးစေလး ဗန္းေပၚက လိမ့္က်ပါေစလုိ႔ ျပည္သူေတြက အႀကိမ္ႀကိမ္ ဆုေတာင္း ေနရေတာ့မည္။
ေဒသဆုိင္ရာ အာဏာပိုင္ အစုိးရ စည္ပင္သာယာအဖြဲ႕မ်ားႏွင့္ စည္ပင္ႀကီးၾကပ္ေရး ေကာ္မတီ ရပ္/ေက်း အေထာက္ အကူျပဳ ေကာ္မတီ ၎ေကာ္မတီမ်ားသည္လည္း (အသက္)၀င္ေစ၍ ေပါင္းစုႀကိဳး ပမ္း ေဆာင္ရြက္ ႏုိင္ လွ်င္ ၿမိဳ႕၊ ရပ္၊ ေက်း ဘက္စုံဖြံ႕ၿဖိဳးမႈအတြက္ စည္ပင္မွ လုပ္ေဆာင္ေပးေသာလမ္း၊ တံတားမ်ား အသြယ္သြယ္ ေပၚ တြင္ ေရရွည္အၿပံဳးေတြ ကိုယ္စီျဖင့္ ျပည္သူေတြ သြားလာ လႈပ္ရွားေနၾကရတဲ့ ေန႔ေတြ ထာ၀ရ အၿပံဳးေတြနဲ႔ တည္တံ့ခုိင္ၿမဲပါေစလုိ႔ ေစတနာေကာင္းျဖင့္ ေရးသားလုိက္ရေပသည္။

ၿငိမ္းသူေအာင္(ေရႊစာရံ)၊
ဦးျမင့္ေဌး၊ စကုၿမိဳ႕။
ျမန္မာသံေတာ္ဆင့္သတင္းဌာန- http://www.facebook.com/myanmarherald