“ကြ်န္ေတာ္တုိ႔ ျဖတ္လာတဲ့ေန႔က မုိးက အရင္ရက္က ရြာထားတယ္။ ကြ်န္ေတာ္တုိ႔ ေရာက္ေတာ့ ကားေတြက ပိတ္ေနၿပီ။ ဒကစ (ကေလး)က ယာဥ္တန္းေတြလည္းရွိတယ္။ သူတုိ႔ကေတာ့ စက္ႀကီးေတြနဲ႕ ဆြဲၿပီးျဖတ္ၾကတယ္။ ယဥ္ငယ္အသင္းက ကားေလးေတြလည္း ျဖတ္ၾကတယ္။ သူတုိ႔က 4 Wheel Driveပါေတာ့ အဆင္ေျပတယ္။ သူတုိ႔လည္း ကြ်ဲနဲ႔ဆြဲၾကရတာပါ။ ကြ်န္ေတာ္တုိ႔ကေတာ့ ယာႀကီးလမ္းမွာ တစ္ညအိပ္ၾကာခဲ့တယ္” ဟု ဇူလုိင္လ ေနာက္ဆုံးအပတ္တြင္ ဂ်စ္ကားျဖင့္ ျဖတ္သန္းခဲ့ေသာ ကုိေအာင္ေဇာ္က ဆိုသည္။
ကေလးၿမိဳ႕မွ မႏၱေလးၿမိဳ႕၊ မုံရြာၿမိဳ႕မ်ားသုိ႔ ေျပးဆြဲလ်က္ရွိေသာ ယာဥ္လုိင္းမ်ားသည္ ကေလး-ဂန္႔ေဂါ-ပုလဲ-မုံရြာလမ္းမွ ေျပးဆြဲလ်က္ရွိၾကသည္ဟု သိရသည္။
“လမ္းအဆုိးဆုံးကေတာ့ မုိင္တုိင္ ၆ဝ နဲ႔ ၇ဝ ၾကားမွာပါပဲ ဗြက္ေတြက ေတာက္ေလွ်ာက္ အတန္းႀကီးလုိက္ပဲ။ ယဥ္ငယ္လုိင္းက ကားေတြကေတာ့ ေန႔ခ်င္းေပါက္တယ္” ဟု ကုိေအာင္ေဇာ္က ဆိုသည္။ ကေလးၿမိဳ႕ ေဒသခံမ်ားအေနႏွင့္ ေဈးႏႈန္းသက္သာေသာ ကုန္းလမ္းခရီးျဖင့္သာ သြားလာလ်က္ ရွိၾကသည္ဟု သိရသည္။
“ကားနဲ႕ မႏၱေလးသြားမယ္ဆုိရင္ ႏွစ္ေသာင္းေလာက္ဆုိ ခရီးစရိတ္ေလာက္တယ္။ ေလယာဥ္က်ေတာ့ ေဈးႀကီးတယ္။ အစုိးရ ေလယာဥ္ဆုိရင္ ကေလး-မႏၱေလးကုိ ေလးေသာင္းခြဲရွိတယ္။ ပုဂၢလိကဆုိ ငါးေသာင္းခြဲေလာက္ရွိတယ္။ ကြ်န္ေတာ္တုိ႔ မစီးႏုိင္ဘူး။ ေရလမ္းကေနဆုိရင္ ေဈးသက္သာတယ္။ ဒါေပမဲ့ ေရမ်ားေတာ့ မစီးရဲၾကဘူး” ဟု ကေလးၿမိဳ႕ေဒသခံတစ္ဦးက ဆက္လက္ေျပာ ၾကားသည္။
No comments:
Post a Comment